Traxxas E-revo VXL 6S – Nouveautés :
- Différentiels renforcés repris du X-Maxx
- Cardans avant/arrière en acier repris du X-Maxx
- Bras de suspensions modifiés (+ solide)
- Axes de roues acier renforcés (8mm)
- Bulkhead modifiés et renforcés (+ rigide et entretient + facile)
- Entredent fixe pour couronnes/pignons
- Fixation de carrosserie verrouillable en un point www.rcteam.fr
- Variateur Traxxas VXL-6S avec télémétrie intégrée
- Retournement automatique via un bouton sur la télécommande
Traxxas E-revo VXL 6S – Caractéristiques :
- Transmission 4×4
- Système de suspension par basculeurs
- Amortisseurs réglables hydraulique GTR
- Accès rapide aux batteries
- Boitier radio waterproof
- Biellettes de suspension renforcés 5mm
- Aileron arrière fonctionnel
- Système d’embrayage au niveau de la couronne
- Carrosserie prographix peinte et décorée
- Châssis LCG (centre de gravité bas)
Traxxas E-revo VXL 6S – Electronique :
- Radio Traxxas Tqi (Bluetooth en option ref 6511)
- Récepteur TSM (correction de trajectoire)
- Double servos de direction Traxxas 2075
- Variateur Traxxas VXL-6S avec télémétrie (voltage et température)
Traxxas E-revo VXL 6S – Nécessaire pour démarrer :
- 2 Lipo 7.4v 2S ou 11.1v 3S prise ID
- Chargeur Lipo ID
- 4 Piles AA pour la radio
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