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FW06 CORVETTE C6-R READYSET (2.4Ghz KT200/GXR15)

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xb9

XB9 XRAY

549.00 € TTC

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Ce produit a été ajouté à notre catalogue le mardi 24 janvier 2012.

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XRAY XB9
Le tout nouveau XRAY XB9 débarque ! Déjà TQ dès sa sortie au GP de Montpellier, avec 2 places sur le podiums en finale ! XRAY a su apporter de nombreuses améliorations à son Buggy pour en faire un châssis ultra performant et fiable !

  • Nouveau châssis
  • Réglages innovants Multi-Flex™ XRAY
  • Une toute nouvelle répartition des masses et équilibre du châssis
  • Réglage facile de la flexibilité du châssis pour ajuster la stabilité et la motricité
  • Une prise en main plus facile et tolérante
  • Testé par le team XRAY et les pilotes dans toutes les conditions
  • XRAY s’est concentre sur les plus petits détails pour améliorer les performances, le confort et la fiabilité
  • Tout nouveaux amortisseurs complètement recomposés testés sur de longues durées dans des conditions extrêmes
  • Une nouvelle transmission pour améliorer les performances, la répartion des masses, la motricité et la fiabilité
  • Nouveaux soufflets de cardans CVD
  • Nouveaux ratios de transmission avec un pinion 12T et une couronne de diff 40T
  • Nouvelle cloche d’embrayage 13T et une couronne de diff central 46T
  • Nouveaux supports d’amortisseurs AV et AR rabaissés avec positions optimisées
  • Nouveaux corps d’amortisseurs “gros volume” et “longue course”
  • Augmentation de la course des amortisseurs pour augmenter le débattement des suspensions
  • Nouvelles rotules et chapes d’amortisseurs renforcées
  • Nouveaux traitement des corps d’amortisseurs “Hard-Black”
  • Nouveaux pistons d’amortisseurs avec trous de différents diamètres, ultra-précis
  • Nouveaux axes d’amortisseurs longs
  • Nouveaux soufflets d’amortisseurs
  • Nouvelles fusées arrières avec réglages des tirants longs et courts
  • Nouveaux triangles AR offrants la possibilité d’ajuster leurs longueurs en fonction des conditions
  • Nouvelles positions d’amortisseurs ajustables sur les triangles
  • Nouveaux triangles AV incluant le réglage du “kingpin” à 5°
  • Nouvel Ackermann avec 3 positions
  • Nouveau sauve-servo amélioré et ultra-précis
  • Nouveau renfort de chassis avant : solide et flexible
  • Nouvelles pieces de transmission allégées
  • Nouveau support d’aileron
  • Nouveaux support de carrosserie
  • Nouveau système Velcro de montage de la carrosserie pour plus d’étanchéité
  • Nouveaux supports de différentiel central
  •  

    XB9 XRAY


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